|
Тут Зверь прошёл сам на спущенных до 0,5 bar колёсах и
без лебёдки. Чем приятна езда на УАЗе (военные мосты особенно) так тем, что
даже, когда машина застревает, есть шанс, используя раскачку, выбраться.
 |
24.07.2004.
Поход Паджеро Клуба.
"Запад МО".
|
|
|
03-04.07.2004.
Поход Паджеро Клуба.
"Восток МО".
|
|
|
29-30.05.2004.
Подготовка и организация
Паджеро-Трофи-Фестиваля-2004.
Фото 1.
Фото 2.
|
|
|
20.03.2004.
АвтоТурСлёт. С новым движком на свободу!
|
|
|
08.08.2003.
Азимут-Трофи. Крах надежд.
Двое суток подготовки. Двигатель в разнос. Ночь в лесу на
трассе. На "галстуке" до стоянки. 0,5 года забвения.
|
|
|
28.06.2003. "К
истокам рек"
на двух машинах.
|
|
|
22.06.2003.
Покатушка
совместно с клубом 4х4тур. По нашему излюбленному маршруту: "К
истокам рек". Восток Московской области, Фряново.
|
|
|
23.05.2003.
Соревнование Большой Туризм. БТ-1.
Второе место!
|
|
|
25.04.2003.
На двух машинах
во Владимирскую область, обе без лебёдок, но нам не привыкать. Через лесные
просеки к затопленным лугам р.Киржач.
|
|
|
Апрель 2003.
К
разливу ОКИ. Приокско-терраский
биосферный заповедник.
|
|
|
Март
2003.
Выждав неделю,
поехали кататься. В лесу было ещё много снега, резина Я-245 далеко не
лучшая, однако и на ней машина проезжает там, где трудновато
Паджере на 31-ых зубастых колёсах. Пара удачных виражей, снег в разные
стороны, проехали! В восхищении очередной раз произношу "машина Зверь!", ну
ладно, так и будем теперь её называть:
УАЗ по
прозвищу ЗВЕРЬ! Интересное наблюдение: в сугробе
при движении вперёд лучше получается на второй пониженной передаче, а назад без
перехода на пониженную.
|
|
|
08.03.2003.
Покупка. Первые впечатления.
МКАД, дорога домой. А здесь есть тормоза?
|
|
|
- ∞
Большой взрыв.
Вселенная расширяется. Ну это было очень давно.
|
|
